Оттегляне
1. Повдигнете колата, свалете колелото.
2. Разхлабете контрагайката на външния край на 1/8 оборота.
3. Маркирайте позицията на края на анкера спрямо края на вътрешния прът със знаци.
4. Завъртете гайка на върха, извадете върха на кормилната тяга от ротационен юмрук.
5. Обърнете върха на кормилната тяга. Пребройте броя на пълните обороти, необходими за извиване на пръта.
Инсталиране
6. Смажете резбите на напречната щанга с лек слой противозахващане, след което завийте контрагайката.
7. Увийте върха на тягата на кормилното управление върху броя на оборотите, преброени при демонтажа.
8. Монтирайте щифта на напречната щанга в кормилния кокал и затегнете гайката с въртящ момент (Nm):
- CR-V (кастелиран) 39-47
- CR-V (без замъкна гайка) 43
- 4-цилиндров Odyssey 43
- Odyssey V6 54
9. Шлифирайте гайката с нов шплинт.
10. Затегнете контрагайката на края на напречната щанга.
11. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред. Проверете и регулирайте центровката на задните колела.