Оттегляне
1. Изцедете половината от течността от резервоара.
2. Повдигнете колата.
3. Свалете колелото.
4. Ако е необходимо, завъртете болтовете за закрепване на маркуча на спирачката върху ротационен юмрук.
5. Завъртете долния болт на опората и изхвърлете опората. След като повдигнете апарата, не натискайте педала на спирачката
6. Отстранете подложките и подложките.
Инсталиране
7. Сменете блоковете, ако дебелината им е по-малка от допустимата.
8. Почистете и проверете спирачния диск за износване и повреди. Измерете дебелината на диска. Ако дебелината на диска е по-малка от посочената на него (максималната дебелина е отбелязана на диска), сменете диска.
9. Почистете скобите на шублера и смажете щифтовете на апарата с огнеупорна грес.
10. Смажете зъбците на накладките и жлебовете в шублера, където са поставени накладките, със смес против захващане.
11. При смяна на накладките натиснете буталата в цилиндъра на шублера със скоба или специален дорник. Ако буталото се залепи при натискане, причините може да са незакръгленост на цилиндъра, износване на буталото/цилиндъра, силна корозия на буталото или цилиндъра или натрупване на мръсотия.
12. След като монтирате шублерите, натиснете леко педала на спирачката, така че ходът на педала да не надвишава 50 мм, докато педалът стане "твърд". По-силното натискане на педала е силно обезкуражено, тъй като уплътненията на буталата могат да се повредят поради триенето в износените стени на цилиндъра.
13. Спирачни накладки се сблъскват с диска за около 300 км.
 |  |
 |  |
 |  |
