Проверка
1. Достъпът до конектора на електрическото окабеляване на сензорния превключвател е възможен от двигателния отсек.
2. Изключете съединителя на превключвателя на сензора за положение на 10-пистовия предавател.
3. Проверете съединителя за съответствие на състоянията на сензорния превключвател с картата на проводимостта. Преместете скоростния лост последователно във всяка от позициите.
4. При отрицателни резултати от проверката направете настройка на превключвателя на габарита. Ако превключвателят не може да се регулира, сменете го.
Коригиране
1. Преместете скоростния лост в положение "N" и разхлабете монтажните гайки на превключвателя на сензора.
2. Изключете 10-пиновия конектор и свържете омметър към клеми 1 и 3.
3. Свалете капака и леко разхлабете монтажните болтове на превключвателя на сензора. Завъртете превключвателя на сензора в позиция "N" - трябва да се чуе щракване и омметърът ще запише появата на проводимост.
4. Затегнете монтажните болтове, сменете капака и свържете съединителя.
Замяна
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Изключете 10-пиновия конектор. Извийте болт на държача на електропроводящ плет.
3. Преместете скоростния лост в положение "N".
4. Свалете капака на превключвателя на сензора за положение AT, след което развийте монтажните болтове на превключвателя на сензора.
 |  |
5. Преместете новия сензорен превключвател в позиция, съответстваща на позиция "N", уверете се, че скоростният лост също е в позиция "N".
6. Поставете превключвателя на сензора върху оста на управление и като се уверите, че остава в положение "N", затегнете фиксиращите болтове.
7. Свържете електрическото окабеляване, фиксирайте снопа и сменете капака.
8. Уверете се, че двигателят стартира само в позиции "N" и "P" на скоростния лост.