Внимание! Не забравяйте, че спирачната течност е химически агресивно вещество и изисква специално внимание при боравене. Избягвайте контакт на спирачната течност с очите, откритата кожа и боядисаните повърхности на превозното средство. В допълнение към токсичността, спирачната течност е и силно хигроскопична (т.е. способността да натрупва влага от въздуха). Прекомерната влага в течността води до опасно намаляване на ефективността на спирачната система. Използвайте само прясна спирачна течност, не я оставяйте за дълго време в добре затворен съд.
1. Спирачната течност трябва да се сменя редовно и в стриктно съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила. Пригответе достатъчно чисти парцали или хартиени кърпи предварително, за да хванете разлята течност. За да защитите съседните боядисани панели на каросерията, покрийте GTZ с парцали.
2. Пригответе резервна спирачна течност от необходимия клас (вижте Спецификации в началото на глава).
3. Свалете капачката от резервоара на GTZ.
4. С ръчна помпа, като използвате спринцовка или гумена крушка, изпомпете течността, която се намира в цилиндъра.
5. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност, като доведете нивото й до долния срез на гърловината за пълнене.
6. Следете нивото на течността в резервоара, обезвъздушете четирите спирачки една по една (вижте глава Спирачна система), докато свежата течност започне да излиза от клапаните.
7. Проверете отново нивото на течността в резервоара GTZ, ако е необходимо, направете съответните настройки. Педалът на крачната спирачка трябва да бъде натиснат със силно съпротивление - усещането за мекота е неприемливо.
Внимание! Никога не започвайте да шофирате автомобила си, без да сте напълно сигурни, че спирачките работят правилно!