Забележка. Неуспешен GTZ трябва да бъде заменен. Производителите не препоръчват опити за възстановяване на главния спирачен цилиндър.
Премахване
1. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателния отсек на превозното средство и е прикрепен към усилвателя на спирачките.
2. Изпомпете възможно най-много течност от резервоара на GTZ (използвайте спринцовка или гумена крушка).
3. Поставете парцал под фитингите и подгответе капачки или найлонови торбички, за да запечатате отворените краища на спирачните тръбопроводи, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
Внимание! Спирачната течност е едно от агресивните химически съединения и при контакт с панелите на каросерията разрушава боята. Преди да продължите с процедурата, покрийте калниците и предния панел на автомобила със специални калъфи или просто стари одеяла.
4. Разхлабете гайките на фитингите за свързване към GTZ на спирачните тръбопроводи. За да избегнете закръгляне на шлиците на гайките, използвайте специален гаечен ключ с цепна глава, за да ги разхлабите. Леко издърпвайки навън, отделете спирачните тръбопроводи от фитингите на главния цилиндър. Незабавно запечатайте отворените краища на тръбите.
5. Свалете скобата на предното окачване.
6. Изключете конектора на окабеляването на превключвателя на сензора за нивото на спирачната течност на тялото на резервоара GTZ, след това разхлабете двете фиксиращи гайки и отделете главния цилиндър от усилвателя на спирачката. Извадете цилиндъра от монтажните болтове и го извадете от двигателния отсек (опитайте се да не разлеете хидравличната течност, изпълваща цилиндъра, върху боядисаните панели на каросерията).
Инсталиране
1. Преди монтажа, нов GTZ трябва да бъде изпомпан на работна маса. За удобство затегнете фланеца на седалката на цилиндъра в менгеме с меки челюсти. След това ще трябва едновременно да манипулирате буталото в цилиндъра и да наблюдавате потока на спирачната течност, изтласкан през изходния фитинг.
Свържете няколко тръби от специален комплект за обезвъздушаване към изходните фитинги на GTZ (попитайте в магазините за автомобилни аксесоари).
2. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност от необходимия клас (вижте глава Регулировки и рутинна поддръжка).
3. Бавно натиснете буталата в цилиндъра (най-добре е да използвате голяма отвертка Phillips). Въздухът трябва да започне да излиза от камерите под налягане в резервоара. В същото време е важно краищата на двете тръби да са напълно потопени в спирачната течност в резервоара, за да се изключи възможността за всмукване обратно в цилиндъра при освобождаване на буталата.
4. Продължете да изпомпвате, докато течността, изтласкана през тръбите, е напълно без въздушни мехурчета.
5. Разкачете тръбите една по една, като незабавно запушете отворените краища на фитингите. Затворете резервоара GTZ с капак.
6. Поставете GTZ върху шпилките на модула на вакуумния усилвател и засега само на ръка затегнете фиксиращите гайки.
7. Завийте фитингите на спирачните тръбопроводи в цилиндъра. Тъй като цилиндърът все още не е напълно фиксиран, позицията му може да бъде леко коригирана, за да се улесни завинтването на фитингите - опитайте се да не оголите резбите.
8. Затегнете монтажните гайки GTZ с необходимата сила, след което затегнете здраво съединителните съединения.
9. Поставете обратно дистанционната греда на предното окачване и затегнете крепежните елементи с необходимия въртящ момент.
10. Напълнете резервоара GTZ с прясна спирачна течност и обезвъздушете хидравличната система (вижте раздел Обезвъздушаване на спирачната система). За да изпомпате GTZ на автомобил (ако не сте го направили на работна маса), ще ви е необходима помощта на асистент, който ще манипулира педала на крачната спирачка. Помолете асистент да натисне педала няколко пъти, след което го фиксирайте в долна позиция. Разхлабете съединителната гайка, освобождавайки сместа от въздух и спирачна течност от цилиндъра. Повторете процедурата, докато изхвърлената течност е напълно без въздушни мехурчета. Продължавайки по подобен начин, изпомпвайте втория фитинг.
Забележка. Дръжте под ръка чист парцал, за да премахнете незабавно следите от спирачна течност, която попадне върху боядисаните повърхности на тялото.
11. Преди да започнете работа на автомобила, уверете се, че спирачките работят правилно.