Този сигнал се изпраща към управляващия блок по време на работа на стартера.
Измерете напрежението между щифтове 30 (синьо/червено (+)) и 32 (черно (-)) с ключа за запалване в позиция START.
Ако има напрежение на акумулатора, тогава сигналът на стартера е нормален.
Ако няма напрежение, проверете предпазител № 10 (7,5 A).
Ако предпазителят е наред, тогава трябва да поправите счупването на синия / червения проводник между предпазител № 10 и клема 30 на контролния блок.
Ако предпазителят е изгорял, той трябва да се смени.