Вижте "Разпределителен вал, отстраняване и монтаж". Разпределителният вал може да бъде свален след отстраняване на кобилните рамена, техните оси и рейки.
За всички SOHC двигатели
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете капака на клапана и изведете цилиндъра номер едно в горната мъртва точка.
3. Свалете монтажните болтове на комплекта на кобилното рамо. Болтовете трябва да се разхлабят на два оборота по кръстосана схема (както е показано на фиг. 76 и 77), така че натоварването на връзките на кобилицата към оста да се намали равномерно, за да се избегне повреда.
4. Свалете кобилните рамена в комплект с осите. Оставете болтовете на кобилицата на място, докато осите се освобождават, така че лагерните капачки, пружините и кобилните рамена да останат върху осите.
5. Ако трябва да разглобите комплекта на кобилицата, запомнете местоположението на всички части за последващо правилно сглобяване.
За да инсталирате:
6. Смажете гърбиците и шейните на разпределителния вал.
7. Поставете обратно модула на кобилното рамо и леко затегнете болтовете на ръка. Завийте ги на два оборота всеки в правилния ред, като се уверите, че кобилните рамена не пречат на правилното движение на клапаните. Затегнете 6 mm болтове със сила от 12 Nm и 8 mm със сила от 22 Nm.
8. Монтирайте капака на клапана и свържете кабела към отрицателната клема на акумулатора.
За двигатели DOHC
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете капака на клапана и изведете цилиндъра номер едно в горната мъртва точка.
3. Свалете капака на задвижващия ремък на разпределителния вал и самия ремък.
4. Свалете капачките на лагерите на разпределителния вал и самите разпределителни валове.
5. Извадете комплекта за люлеене.
За да инсталирате:
6. Уверете се, че шпончето е обърнато нагоре. Преди монтаж, разхлабете фиксиращите гайки на клапана и регулиращите винтове.
7. Поставете кобилните рамена върху опорните болтове и стеблата на клапаните (стъблата).
8. Монтирайте разпределителни валове и маслени уплътнения. Уплътненията се монтират с пружинната страна навътре.
9. Моля, имайте предвид, че рейките на разпределителния вал са маркирани с буквите "I" и "E" и са последователно номерирани, за да се осигури правилната им инсталация. Не използвайте масло за смазване на повърхности на опорите, които са свързани с маслени уплътнения. Нанесете течен уплътнител върху свързващите повърхности на опорите на разпределителния вал №1 и №6.
10. Поставете рейки на разпределителния вал.
11. Временно ги затегнете.
12. След като сте избрали дорника с подходящия размер, натиснете в епиплоните на разпределителния вал.
13. Затегнете всички болтове по два оборота, като започнете с болта с 13 стълба. Преминете от болт към болт в разширяваща се спирала, като завъртите всеки два завоя и, като стигнете до ръба, преминете отново към болт 13, докато всички болтове се затегнат до 12 Nm.
14. Регулирайте хлабините на клапаните.
15. Монтирайте капака на клапана.