Смяна на капачката на разпределителя и ротора
Капакът на разпределителя се завинтва към корпуса. При изключено запалване развийте или отстранете винтовете и свалете капака. Проверете вътрешната страна на капака за пукнатини (счупвания), следи от изгаряне или износване на проводниците. Сменете капачката, ако има някакви признаци за нещо ненормално. Незначителното износване на щифтовете може да се счита за нормално.
Отстранете ротора на блока за запалване, като го повдигнете направо от вала. Автомобилите с впръскване на гориво Prelude 1989-91 използват винт, за да държат ротора към вала; разхлабете или свалете винта, преди да свалите ротора. Проверете ротора за признаци на износване; Подравняването или шлайфането на ротора не се препоръчва, освен при изключителни обстоятелства.
Преди монтажа подравнете ротора и вала; и двете имат плоски страни - за да се осигури правилно поставяне. Натиснете ротора върху вала. Монтирайте и затегнете винта, ако е свален. Внимателно монтирайте изолацията или уплътнението и капака на разпределителя; затегнете леко винтовете.
Магнитно съпротивление
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете капачката на разпределителя и ротора.
3. Използвайте два малки плоски инструмента, за да премахнете магнитното съпротивление от вала гладко и равномерно. Покрийте корпуса на разпределителя с парцал или кърпа. Внимавайте да не повредите статора или други компоненти.
4. Позиционирайте магнитното съпротивление със серийния номер нагоре. Монтирайте го, като го натиснете здраво в разпределителния вал.
5. Монтирайте кръглия ключ с гнездото му настрани от вала на разпределителя.
Навиване на задвижване
1. Отстранете капачката на разпределителя, ротора и магнитното съпротивление.
2. Изключете електрическия конектор от намотката.
3. Отстранете винта, държащ намотката; премахнете монтажа.
4. Инсталирайте в обратен ред. Регулирайте въздушната междина, ако е необходимо.
Модул за чопър
Модулът на прекъсвача, инсталиран отвън, се отстранява директно. Цялата работа се извършва при изключено запалване. Премахването на модула на прекъсвача Toyo Denso, монтиран отстрани на разпределителя, изисква отстраняване на два болта и щипки за сноп. Модулът на прекъсвача е свързан директно към разпределителя. Смажете контактите на модула със силиконова грес преди монтажа.
Прекъсващият модул, инсталиран вътре, както се прави например в дистрибуторите на Hitachi, изисква премахване на капака на разпределителя, ротора и магнитното съпротивление. Модулът може да бъде свален след отстраняване на фиксиращите винтове. Обърнете внимание на позицията на закрепващите винтове (но е по-добре да ги маркирате!); те са изработени от диамагнитен материал и трябва да бъдат монтирани в първоначалното си (оригинално) положение.