Процедури за настройка

За да осигурите най-добрата производителност и икономичност на вашия двигател, той трябва да се настройва редовно. Въпреки че компютърното управление на двигателя и използването на по-издръжливи компоненти на двигателя са намалили необходимостта от поддръжка на запалването, постоянната настройка ще поддържа безпроблемната работа на вашия двигател на Honda и ще предотврати досадни дребни повреди и по-ниска производителност, свързани с ненастроената производителност на двигателя.

Законите в много страни изискват производителите да сертифицират запалителните свещи в своите превозни средства, за да отговарят на "регулациите за емисии" до 50 000 км. Сервизният график отразява това, като показва необходимостта от задължителна смяна при този пробег. За голям брой автомобили пробегът от 50 000 км е твърде дълъг. Планирайте да проверявате запалителните свещи и други компоненти на системата за запалване поне веднъж годишно. Проверявайте ги всеки път, когато откриете влошаване на работата на двигателя. Сменяемите компоненти за регулиране са сравнително евтини в сравнение с неудобството от лошо движение на автомобил или внезапно не стартиране.

Системите трябва да се проверяват два пъти по-често, ако превозното средство се използва в трудни условия като теглене, продължителен празен ход, чести стартирания и спирания или просто проблеми при стартиране и шофиране. Очаква се нормалната поддръжка, описана в Глава 1, да се извършва редовно, тъй като ще окаже значително влияние върху резултатите от корекцията. Всички приложени стъпки за настройка трябва да се извършват последователно, тъй като резултатът е кумулативен.

В случай, че спецификациите за настройка или емисии на табелата на двигателя на вашата Honda не съвпадат с таблиците "Спецификации за настройка" в този раздел, трябва да се използват препоръките на етикета. Етикетът често отразява иновациите и промените, настъпили в производството.