Премахване
1. Блокирайте стабилно предните колела. Повдигнете и закрепете задната част на автомобила на стойки за крик. Свалете задните колела. Уверете се, че ръчната спирачка е ИЗКЛЮЧЕНА.
2. Свалете капачката на лагера, шплинта и гайката.
3. Свалете задния спирачен барабан. Ако барабанът се отстранява трудно, използвайте инструмента за отстраняване на барабана или почукайте няколко пъти с гумен чук. Извадете барабана направо, без да го усуквате.
За да инсталирате:
4. Убедете се, че спирачните челюсти са настроени така, че при монтажа да има хлабина с барабан. Поставете барабана на място.
5. Монтирайте външния лагер, шайбата и гайката. Затегнете гайката на ръка.
6. Затегнете гайката на главината до 25 Nm. Завъртете барабана на ръка няколко пъти, след което разхлабете гайката до точно 0 Nm.
7. Затегнете гайката до 5 Nm.
8. Ако гайката на шпиндела не е изравнена с отвора на шпиндела, затегнете гайката достатъчно, за да я подравните.
9. Поставете фиксатора на шплинта и нов шплинт.
Проверка
Проверете барабана за пукнатини и вътрешната страна на подложката за прекомерно износване и повреда. Вътрешният диаметър на барабана трябва да се различава от стандартната спецификация с не повече от 1 mm. В допълнение, периферното отклонение за барабана трябва да бъде не повече от 0,10 mm.