Проверка
1. Спирачният диск получава кръгови драскотини при спиране поради улавяне на прах и пясък от пътя. Прекомерното надраскване не само създава скърцане на спирачките, но и съкращава живота на спирачните накладки. Въпреки това, при нормална работа се получава лека повреда на повърхността на диска, която не надвишава 0,38 mm в дълбочина. Не е опасно при спиране. Ако жлебовете са достатъчно дълбоки, за да хванат нокътя, тогава трябва да се вземат подходящи мерки.
Разликите в лявата и дясната повърхност на диска могат да причинят неравномерно спиране.
2. Удрянето на диска се получава, когато дискът се движи от страна на страна, изкривяване или деформация. Прекомерното клатене кара педала на спирачката да вибрира или трака. Поставете индикатор в средата на износената повърхност на подложката и завъртете диска, като наблюдавате показанията. Ако изтичането на диска надвишава 0,10 mm, сменете или шлифирайте отново диска.
3. Паралелността на диска се проверява чрез измерване на дебелината на диска в различни позиции по обиколката на диска. За да проверите диска за паралелизъм, поставете маркировка върху диска и измерете дебелината на диска с микрометър. Повторете това измерване осем пъти, като се движите около обиколката на диска (всеки път приблизително 45 градуса). Ако измерванията се променят с повече от 0,015 mm, сменете диска.
Шлифоване
Спирачните дискове могат да бъдат възстановени, ако се спазват следните правила:
- Никъде дискът не трябва да е по-тънък от минималната дебелина. (Ограниченията са посочени в Спецификации за спирачките в тази глава). Разликата между дебелината на новия диск и абсолютната граница обикновено е много малка; ако дискът е бил използван няколко години, тогава той вече е близо до границата и повторното шлифоване няма да може да премахне дефектите, без да надвишава границите на износване. Винаги е по-добре да смените устройството.
- Ако дискът се заточва отново, процедурата трябва да се извърши на автомобилен струг.
- Винаги сменяйте спирачните накладки едновременно с инсталирането на нови или шлифоването на стари дискове.