 |  |
2. Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами и сердечником катушки.
3. Если катушка не проходит проверку на проводимость, замените генератор.
Тестирование статора генератора
1. Проверьте наличие проводимости между каждой парой выводов.
2. Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами и сердечником катушки.
3. Если катушка не проходит проверку на проводимость, замените генератор.
2. Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами и сердечником катушки.
3. Если катушка не проходит проверку на проводимость, замените генератор.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Тестирование токосъемных колец ротора генератора
Проверка щеток генератора (Mitsubishi)
Проверка щеток генератора (Denso)
Снятие выпрямителя (Mitsubishi)
Тестирование генератора/регулятора
Тестирование системы управления генератором (модели KG, KE, KQ и KU)
Проверка системы зарядки с помощью контрольной лампы
Ремонт генератора (Mitsubishi)
Ремонт генератора (Denso)
Тестирование выпрямителя (Mitsubishi)
Проверка щеток генератора (Mitsubishi)
Проверка щеток генератора (Denso)
Снятие выпрямителя (Mitsubishi)
Тестирование генератора/регулятора
Тестирование системы управления генератором (модели KG, KE, KQ и KU)
Проверка системы зарядки с помощью контрольной лампы
Ремонт генератора (Mitsubishi)
Ремонт генератора (Denso)
Тестирование выпрямителя (Mitsubishi)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива и управление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Задний дифференциал
- Приводные валы и кардан
- Шасси и ходовая часть
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2024 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем