Проверка уровня
1. Запустите двигатель и подождите пока он прогреется (вентилятор системы охлаждения запустится).
2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
3. Извлеките измерительный щуп (А) уровня рабочей жидкости АКПП, протрите его ветошью и установите на место.
4. Извлеките измерительный щуп (А) и убедитесь, что уровень рабочей, жидкости находится между метками максимума (В) и минимума (С).
При необходимости доведите уровень рабочей жидкости АКПП до установленной нормы. Для этого отверните заливную пробку (А) с прокладкой (В) и долейте жидкость.
- Тип рабочей жидкости — ATF-Z1
5. Установите новую прокладку и заверните пробку.
- Момент затяжки — 44 Нм
6. Установите измерительный щуп.
Замена
1. Запустите двигатель и прогрейте коробку передач.
2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
3. Отверните сливную пробку (А) и слейте рабочую жидкости АКПП.
3. Установите новую прокладку (В) на пробку и заверните пробку.
- Момент затяжки — 49 Нм
4. Отверните заливную пробку (А) и снимите прокладку (В).
5. Залейте рабочую жидкость.
- Тип рабочей жидкости — ATF-Z1
Заправочная емкость:
- при замене — 2,6 л
- полная — 6,0 л
6. Установите новую прокладку и заверните пробку.
7. Убедитесь, что уровень рабочей жидкости соответствует норме и установите измерительный щуп на место.