Двигатели с двумя распределительными валами (DOHC) — осмотр 1. Снимите узел электромагнитного клапана VTEC с головки цилиндров и проверьте, не засорен ли фильтр электромагнитного клапана. Если засорен, замените масляный фильтр двигателя и моторное масло. 2. Если фильтр не...
Коромысла (VTEC) двигателей с двумя распределительными валами (DOHC) Ручной осмотр 1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. 2. Снимите крышку проводов зажигания и провода. 3. Снимите зажимы зажигания, надавив на фиксатор. 4. Снимите крышку головки цилиндров. 5. Нажмите на среднее...
Регулировка зазора клапанов Примечание. Клапаны должны регулироваться, когда температура головки цилиндров менее 38°С. После регулировки, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 177 Нм. 1. Снимите крышку головки цилиндров. 2. Установите...
Зубчатый ремень привода ГРМ — устройство Внимание. Отметьте направление вращения на ремне перед его удалением. Замените резиновые уплотнения между головкой цилиндров и крышкой. Не используйте среднюю и нижнюю крышки для хранения снятых деталей. Очистите...
Зубчатый ремень привода ГРМ — проверка 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Проверьте зубчатый ремень привода ГРМ на предмет трещин и наличия следов от охлаждающей жидкости или масла. Внимание: Замените ремень, если ремень пропитался маслом или...
Зубчатый ремень привода ГРМ — снятие Внимание. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ, перед снятием ремня. Когда устанавливаете ремень привода ГРМ, осмотрите водяной насос. 1. Снимите защиту картера 2. Снимите...
Зубчатый ремень привода ГРМ — установка Устанавливайте ремень газораспределения в порядке, обратном снятию. Ниже описаны только основные пункты. 1. Установите зубчатый шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ. Совместите метку на...
Головка блока цилиндров — снятие Предостережение. Чтобы избежать повреждения головки цилиндров, подождите до снижений температуры охлаждающей жидкости ниже 38°С перед снятием. Внимание. Используйте новые кольцевые уплотнения и прокладки при повторной...
Коромысла — снятие 1. Скрепите коромысла резиновой стяжкой, чтобы предотвратить их от отделения. Снимите регулирующее масляное отверстие коромысел выпускных и выпускных клапанов, затем снимите электромагнитный клапан VTEC и болты...
Коромысла и узлы свободного хода коромысел Проверка Внимание: При повторной сборке первичного коромысла, осторожно подведите воздух под давлением к каналу для смазки коромысла. 1. Проверьте поршень коромысла. Надавите на поршень пальцем, если поршень не...
Распределительные валы Осмотр Примечание. Не вращайте распредвал во время осмотра. Снимите коромысла и оси коромысел. 1. Установите распредвал и крышки распредвала на головку цилиндров и затем затяните болты с номинальным моментом....
Клапаны, клапанные пружины и маслосъемные колпачки Размеры клапана Впускной клапан А Номинальное значение: 32,90 - 33,10 мм В Номинальное значение: 101.00 - 101.30 мм С Номинальное значение: 5.475 - 5.485 мм С Предельное значение: 5.445 D Номинальное значение: 1.05 -...
Головка блока цилиндров Смотрите аналогичный раздел для двигателей с одним распределительным валом (SOHC), используя технические данные для двигателя с двумя распределительными валами (DOHC). Высота головки блока цилиндров: Номинальное...
Коромысла — установка 1. Установите коромысла в порядке обратном снятию: Контргайки регулирующие клапаны, должны быть ослаблены и регулировочный винт вывинчен перед установкой. Компоненты должны быть повторно установлены в первоначальное...
Головка блока цилиндров — установка Установите головку блока цилиндров в порядке обратном снятию: Внимание. Всегда используйте новую прокладку головки блока цилиндров и коллектора. Прокладка головки блока цилиндров — металлическая прокладка. Заботьтесь,...